Назва товару

Міст I - Б промінь (міст I - секція / мостові балок)

Вступ

Міст I - промені - це первинне навантаження -, що переносять сталеві елементи, розроблені спеціально для мостових конструкцій -, починаючи від коротких розділів до великої пластини {- Окружжя і зварювані i -}. Розроблений для моментів високого згинання, зсуву, втоми та динамічних навантажень колеса/руху, мост I - промені постачаються як прокатні профілі, де доступні та економічні, або виготовлені (зварені) пластини, конусні балок та стільникові/каселлювані промені, що знаходяться на більш високих можливостях, відкритті послуг або довгі проміжки.

Типові типи

Rolled i / wid - фланець (w / ipe / hea / heb)- економічний для коротких та середніх проміжків.

Зварений/тарілка I - балок- фланець + веб -таблички, зварені для створення глибоких балок для середнього - до - довгих проміжків.

Конічні пластини- Веб або звуження фланця для оптимізації використання матеріалів уздовж прольоту.

Клітинні / кастельовані промені- легша вага з інтегрованими отворами для служб та зменшенням ваги -.

Композитна сталь - бетон I - промені- Сталева грака, що діє як постійна опалунка та композитна дія з плитою палуби.

Типові матеріали та оцінки

Структурний вуглець і низький - сталей сплавів:S355 / S420 / S460(En),A572 GR.50 / A709(ASTM/AASHTO) для використання мосту.

Морський/офшор або важкий - мита:AH36 / DH36 / EH36або вказані оцінки HSLA.

Необов’язкове корозія - стійкі сплави або дуплексні нержавіючі сталі для екстремальних середовищ.

Типові розміри та діапазони

Глибина (h):300 мм → 3, 000+ мм (залежність від проекту; пластинки зазвичай 800–2 500 мм).

Ширина фланця (B):150 мм → 1200 мм.

Товщина в Інтернеті (TW):8 мм → 60+ мм.

Товщина фланця (TF):10 мм → 150 мм.

Маса на метр:~ 50 кг/м (невеликий прокат) до декількох сотень кг/м (великі пластини).

Стандартні/доступні довжини:заводські довжини до обмеження обладнання (типово 6–18 м); Довгі прольоти доставляються як сплайсовані сегменти.

Особливості дизайну та продуктивності

Високий момент та зсув::Фланці розміром для згинання, Web для зсуву - жорсткі, додані там, де це потрібно.

Втома - стійка деталізація:Зварена суглоба геометрія, елементи управління філе та розміщення - Обробка зварювання для задоволення класів мостової втоми.

Camber & pre - camber:Фабрика Camber, надана для компенсації прогнозованих відхилень під сервісними навантаженнями.

Відкриття та доступ до послуг:Стільникові/кастельовані візерунки або веб -отвори для комунальних послуг та дренажу з місцевим армуванням.

Композитна здатність до дії:Зсувні шпильки та інтерфейс палуби, підготовлений для композитних бетонних плит для збільшення жорсткості та зменшення сталевого тоннажу.

Захист від корозії:Гарячий - гальванування, термічний спрей цинку, епоксидне/алкідне праймер + топ -покриття або дуплексні системи для суворих експозицій.

Стандарти та коди (типові посилання)

Єврокод:EN 1993 (Єврокод 3) та Національні додатки.

Aashto / astm:Технічні характеристики дизайну мосту AASHTO LRFD та стандарти матеріалів ASTM/AASHTO (наприклад, A709).

Зварювання та QA:EN ISO 3834, AWS D1.1 / EN ISO 5817 Критерії зварювання, специфікації проекту.
(Використовуйте стандарт проекту / країни як посилання на контракт.)

Виготовлення та значення - Додані параметри

Різання та профілювання тарілок:КПК плазма/лазер для точних відкриттів та веб -відкриттів.

Зварювання:Роботичні лінії SAW / MIG / MAG для послідовних швів; Процедури контрольованих WPS/PQR.

Pre - збірка:Пакети сплайсингу, збігайте - пробурені отвори та унізовані секції для швидкої ерекції сайту.

Камбер та випрямлення:заводські кумари для компенсації прогину обслуговування.

Зсувні шпильки / зсувні з'єднувачі:Зварюється і випробувано на композитні колоди.

Pre - встановлені аксесуари:Підняття наконечників, доступу до кронштейнів, кранів та тимчасових кронштейнів ерекції.

Забезпечення якості та тестування

Сертифікація матеріалів:Сертифікати тестів на млин (MTC) та відстеження.

Механічні випробування:Тестування на розрив, вихід та чарпі (як це потрібно для низької служби температури -).

Ndt:UT/RT для критичних зварних швів, MT/PT для поверхневих дефектів; зразок або 100%, як зазначено.

Інспекція втоми та зварювання:Вимірювання спільного, контроль профілю зварювання та розміщення - очищення тепла зварювання, де це потрібно.

Розмірний контроль:Лазерне сканування для перевірки кембер, прямоти та геометрії до доставки.

Підтримка упаковки, транспорту та ерекції

Упаковка:Колиски, ковзани та захисна упаковка для захисту покриттів та підтримки кашбер.

Маркування:Ідентифікатор частини, орієнтація, номер сплайса та позначки послідовності ерекції.

Транспорт:Планування доставки для доставки великої/надмірної ваги; Сплайзовані сегменти для довгих прольотів.

Служби сайту:Плани підйому, збіг - набори свердла, на - Підтримка вирівнювання сайту та нагляд за ерекцією.

Типові програми

Основні балок для шосе та залізничного мосту та проміжки підходу.

Пішохідні, автомобільні та легкі - надбудова залізничного мосту.

Віадуки, шляхопроводи та мости.

Зміцнення та реабілітація мосту (зшивання нових I - променях на існуючі структури).

Морський підхід проміжок та невеликі поромні пандуси (з відповідним класом/покриттям).

Як замовити / технічну інформацію, необхідну

Щоб підготувати план цитат та виготовлення, надайте:

Міст проміжок (ів), умови підтримки та кількість смуг/завантаження руху.

Dead & Live навантаження, навантаження на колесо/вісь, динамічні/втоми критеріїв та код дизайну.

Бажаний матеріальний ступінь та опромінення навколишнього середовища (корозійна/морська/промислова).

Максимальний одиночний - межі транспорту/кранажного крана або перевагу для сплайсуваних секцій.

Необхідні обробки/покриття та будь -які вимоги до тестування/сертифікації.

Малюнки або попередній макет (відстань від балки, тип палуби, інтерфейси щілини/причалу).

Ми повернемо рекомендований тип балки (Rolled vs Plate Girder), властивості секції (IX, SX, область, вага/м), малюнки виготовлення, план QA та конкурентна цитата.

Чому вибрати наш міст I - промені?

Ми доставляємо інженерні мостові балок, що поєднують структурну оптимізацію, втому - усвідомлююча деталізація, надійна виготовлення та кінець - до - end Qa - мінімізація життя - вартості циклу під час зустрічі та ерекційної логістики. Забезпечте свої параметри мосту, і ми будемо розміщувати параметри (Rolled vs Plate, Composite vs Non - Composite), створюйте таблиці ваги/секції та детальну пропозицію.

Популярні Мітки: Міст I - Пуч, Китайський міст I - Виробники променя, Постачальники, Фабрика